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在創(chuàng)新監(jiān)管方式上，要堅(jiān)持現(xiàn)代手段和傳統(tǒng)辦法相結(jié)合，不僅要“鍵對(duì)鍵”、還要“面對(duì)面”，不僅要信息化、還要“兩條腿”，在大力推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+監(jiān)管”，加快建設(shè)?；?、煤礦在線監(jiān)控系統(tǒng)的同時(shí)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)檢查。

——應(yīng)急管理部黨組書(shū)記黃明在9月16日應(yīng)急管理部黨組會(huì)上講話。

我國(guó)是世界上自然災(zāi)害最為嚴(yán)重的國(guó)家之一，一部中華文明史也是中華民族抗災(zāi)救災(zāi)史。站在新的歷史方位，我們清醒認(rèn)識(shí)到未來(lái)還要面臨諸多重大自然災(zāi)害的挑戰(zhàn)，安全生產(chǎn)事故仍處于易發(fā)期、多發(fā)期，各種風(fēng)險(xiǎn)交織疊加，應(yīng)急管理事業(yè)任重道遠(yuǎn)。

——應(yīng)急管理部副部長(zhǎng)孫華山在新時(shí)代應(yīng)急管理事業(yè)改革發(fā)展情況發(fā)布會(huì)上說(shuō)到。

這不僅意味著要壓實(shí)學(xué)校的安全責(zé)任，加強(qiáng)對(duì)學(xué)校校舍、場(chǎng)地、消防、食品安全和傳染病防控等事項(xiàng)的監(jiān)管，而且在加強(qiáng)學(xué)生的安全教育、健全學(xué)校安全隱患投訴機(jī)制等方面也須同步著力。

——人民日?qǐng)?bào)“人民時(shí)評(píng)”評(píng)《關(guān)于完善安全事故處理機(jī)制 維護(hù)學(xué)校教育教學(xué)秩序的意見(jiàn)》印發(fā)，健全學(xué)校安全風(fēng)險(xiǎn)防控的各項(xiàng)制度、機(jī)制。

“臺(tái)上一分鐘，臺(tái)下十年功。”說(shuō)得是平時(shí)要勤學(xué)苦練，關(guān)鍵時(shí)刻才能出得了彩。其實(shí)，應(yīng)急管理更是如此，只有加強(qiáng)日常準(zhǔn)備工作，建立一整套應(yīng)急管理措施，才能在突發(fā)應(yīng)急事故事件時(shí)，做到胸有成竹，手腳不亂，成功施救。

——中國(guó)安全生產(chǎn)網(wǎng)網(wǎng)評(píng)員文章《應(yīng)急管理工作姓實(shí)、不姓虛》。

我非常熱愛(ài)消防事業(yè)，因?yàn)樗芙o人民帶來(lái)安全，如果下次再遇上這樣的情況，我還會(huì)一如既往，負(fù)重前行。

——那名“一個(gè)回頭看哭網(wǎng)民”的消防員黃圓輝說(shuō)。

健全完善“橫向到邊、縱向到底”的應(yīng)急管理體系，充分發(fā)揮基層應(yīng)急管理和救援隊(duì)伍對(duì)基層情況熟悉、就近方便、反應(yīng)迅速、行動(dòng)快捷的優(yōu)勢(shì)，打通基層應(yīng)急管理工作的“最后一公里”。

——新法制報(bào)9月17日發(fā)表文章《打通基層應(yīng)急管理“最后一公里”》。

應(yīng)對(duì)自然災(zāi)害不能等“腳”長(zhǎng)大了再換“鞋”。在各種公共突發(fā)事件來(lái)臨時(shí)，如何健全應(yīng)急預(yù)案體系，提高應(yīng)急處置能力，確保災(zāi)害損失得到及時(shí)有效控制，如何做得更好？這是擺在我們每一個(gè)人面前的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。

——中國(guó)安全生產(chǎn)網(wǎng)網(wǎng)評(píng)員文章《應(yīng)對(duì)自然災(zāi)害不能等“腳”長(zhǎng)大了再換“鞋”》。

再好的風(fēng)景，也應(yīng)在安全線內(nèi)欣賞。在“十一”假期即將到來(lái)之際，無(wú)論是監(jiān)管者、經(jīng)營(yíng)者還是旅行者，都要時(shí)時(shí)刻刻繃緊安全這根弦，須知“安全帶”要是松了，事故來(lái)了就系不上了。

——齊魯晚報(bào)評(píng)巴厘島著名景點(diǎn)“惡魔眼淚”發(fā)生翻船事故《多一些提醒,別讓“自由行”成為“任我行”》。